Det blir trangt om plassen når NTNU skal samles. Bilen skal bort, og erstattes av sykkel og kollektivt.
Ny campus skal bli grønn og fin. Da ryker det en del parkeringsplasser.Foto: Rambøll/Henning Larsen Architects/C.F. Møller Architects/Rolvung og Brøndsted Arkitekter/Fabel Arkitekter/Oslo Works/mtre/Aas-Jakobsen
I dag er det parkeringsplasser tilknyttet de fleste av NTNUs campuser. Selv om noen allerede er fjernet, skal flere bort før fremtidens campus stå klart.
I 2023 forsvant 180 parkeringsplasser ved Marinteknisk senter på Tyholt for å gi plass til byggingen av Norsk havteknologisenter. 1. mars forsvinner 264 parkeringsplasser når byggingen begynner på Hesthagen. Når campus Moholt fraflyttes sommeren 2025 forsvinner ytterligere 170 parkeringsplasser der.
Den største andelen parkeringsplasser forsvinner når Dragvoll fraflyttes i 2030, om lag 700 plasser.
Til sammen betyr det at hvertfall 1314 plasser blir fjernet som følge av campusprosjektet.
På kartet under kan du se hva som fjernes og reduseres av parkeringsplasser, samt hvilke sykkelparkeringer som kommer til. Kartet er ikke optimalisert for mobil.
Parkeringsplasser rundt Gløshaugen
Dra slideren for å se hva som endrer seg. Hold pila over ikonene for mer informasjon.
Dette kartet viser hvilke parkeringsplasser som endres eller forsvinner, og hvilke sykkelparkeringer som kommer til rundt Gløshaugen. Vi har ikke tatt med eksisterende sykkelparkeringer på kartet. Se lenger ned i saken for eget kart.
I tillegg er det om lag 480 parkeringsplasser på Gløshaugen i dag. Mange har allerede gått bort til anleggsvirksomhet og riggplasser. Mange flere vil forsvinne i årene som kommer. Men ifølge Eiendomsavdelingen er det vanskelig å tallfeste akkurat hvor mange, selv om de tror at en stor andel vil forsvinne.
Ettersom det ikke er lov å etablere nye parkeringsplasser på Gløshaugen vil ikke parkeringsplasser som fjernes som følge av bygningsarbeidet erstattes.
De eneste parkeringsplassene for bil som skal etableres i sammenheng med byggeprosjektene i campussamling er for personer med funksjonsnedsettelse.
Mange nye sykkelparkeringer
Ettersom parkeringsplassene for bil skal bort, planlegger NTNU at flere skal sykle til nytt campus.
Det er allerede mange sykkelstativ plassert rundt om på Gløshaugen. den dag i dag.Illustrasjon: NTNU
Allerede i april skal det stå klar 159 nye sykkelparkeringer innendørs i Adolf Øien-bygget ved Hesthagen. Dette prosjektet er et miljøtiltak som er finansiert av parkeringsinntektene på NTNU.
I tillegg er det planlagt sykkelparkeringer i forbindelse med alle delprosjektene i campusprosjektet. Antallet er bestemt ut fra minimumskrav. Det skal være minst 23 plasser per 100
studenter og 46 plasser per 100 ansatte.
Til sammen på alle seks byggeprosjekter er det planlagt 2462 sykkelparkeringer. Det er et betydelig antall flere sykkelparkeringer enn hva som forsvinner av bilparkeringer.
Hvor mange nye sykkelparkeringer det er snakk om per byggeprosjekt er illustrert i kartet oppe i saken.
Forbedret kollektivtransport
I tillegg til å sykle eller gå til jobb skal også kollektivtransporten til nye campus forbedres. AtB er i gang med å utarbeide ny rutestruktur som skal være klar i 2029. Ifølge Eiendomsavdelingen er det etablert dialog mellom AtB og NTNU om fremtidens transportbehov.
