Den 12 meter lange vanntanken egner seg til uttesting av ulike skipsmodeller.
Skipsmodelltanken gjør jobben! Fra venstre: Arne Jan Sollied, programansvarlig, skipsdesign, Hans Petter Hildre, dekan ved avdeling for maritim teknologi og operasjoner, og Vegard Larssen fra Stadt Towing Tank.NTNU
Nå kan studentene først ta turen innom FabLab-en og designe en båt. Deretter kan de få den 3D-printet. Og så kan de teste ut modellen i den nye vanntanken. NTNU
Åpninga ble markert i ettermiddag med det maritime næringslivet til stede.
Mye skjer i Ålesund. Det er ikke lenge siden de med brask og bram åpnet sin MIT FabLab, der studenter, forskere og næringslivet kan designe skrog og annet på datamaskina og printe dem ut på 3D-printere.
Nå kan de i tillegg benytte den nye vanntanken til å teste ut modellene der. De kan lage bølger i tanken og måle hvordan skipene beveger seg. Dataene blir sendt rett til ei datamaskin, slik at det raskt er mulig å få tilbakemeldinger på modellenes egenskaper.
Anlegget skal være veldig brukervennlig og ligger i tilknytning til FabLab-en.
Vanntanken er en minivariant av de kommersielle tankene. Teknologien er levert av Stadt Towing Tank, og deres leder, Vegard Åstebøl Larsen var til stede under dagens åpning.
